卓越的壓縮模塊

轉(zhuǎn)子是空壓機(jī)的核心,英格索蘭壓縮轉(zhuǎn)子被應(yīng)用于世界各地?cái)?shù)以萬(wàn)計(jì)合空壓機(jī)上,以其零故障及最低維護(hù)費(fèi)用而聞名。

一體化的齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)—“兼顧可靠性與效率”

◆效率最高的傳動(dòng)方式

◆完全密封的傳動(dòng)部件

◆無(wú)需擔(dān)憂主機(jī)軸與馬達(dá)軸之間的同軸度問(wèn)題

無(wú)泄漏的密封系統(tǒng)

采用ORFS—O型圈面密封

◆高耐腐蝕性材質(zhì),適用于油、水、氣及其他混合介質(zhì)

◆高耐磨性,密封面磨損后具有自動(dòng)彈性補(bǔ)償功能

◆良好的自潤(rùn)滑性能,可作無(wú)油潤(rùn)滑密封

◆具有自密封作用,密封性能可靠

高效的油氣分離系統(tǒng)
獨(dú)特的兩級(jí)緩沖,三級(jí)分離器
該分離器使設(shè)備排氣含油量降到最低,并可減少冷卻劑
的補(bǔ)給次數(shù)。這一設(shè)計(jì)同時(shí)減少了分離器中注油過(guò)多
或過(guò)少時(shí)產(chǎn)生對(duì)壓縮空氣含油量的影響。結(jié)合英格索蘭
最新壽命長(zhǎng)達(dá)16.000小時(shí)的 ULTra EL超級(jí)冷卻劑,分
離性能進(jìn)一步提升

圓錐滾柱軸承結(jié)構(gòu)
◆背對(duì)背滾柱軸承相比滾珠軸承更適宜同時(shí)承受軸向和徑向推力

◆軸承端配置儲(chǔ)油槽,確保軸承在啟動(dòng)時(shí)得到充分潤(rùn)滑,避免摩擦,延長(zhǎng)軸承壽命

雙級(jí)壓縮主機(jī)模塊
如果您要采購(gòu)更高效率的螺桿式壓縮機(jī),請(qǐng)選用英格索蘭雙級(jí)空氣壓縮機(jī)。
該壓縮模塊同樣采用經(jīng)久耐用的高性能轉(zhuǎn)子,相比單級(jí)壓縮機(jī)型,節(jié)能效果更卓著。
◆低壓縮比設(shè)計(jì),保證高效率
◆大大降低各級(jí)轉(zhuǎn)子的沖擊負(fù)荷以及機(jī)組各部件熱負(fù)荷
◆相比單級(jí)壓縮,相同功率下產(chǎn)生更多的壓縮空氣
◆ 有效的延長(zhǎng)主機(jī)壽命
◆壓縮過(guò)程分別在第一級(jí)和第二級(jí)轉(zhuǎn)子中進(jìn)行

◆在全負(fù)載情況下,壓縮效率相比單級(jí)壓縮提高15%

冷卻油噴射簾
獨(dú)特的中間冷卻簾設(shè)計(jì),向經(jīng)過(guò)單級(jí)壓縮后的空氣噴射霧狀冷卻油,能達(dá)到意想不到的空氣冷卻效果。這樣壓縮空氣在進(jìn)入雙級(jí)壓縮階段前就降低了空氣溫度,從而大大地節(jié)約了二級(jí)壓縮所需的能量。
◆獨(dú)特的級(jí)間冷卻設(shè)計(jì),冷卻劑呈簾狀噴出
◆進(jìn)入第二級(jí)壓縮的空氣得到均勻的冷卻,大大減少所需的壓縮能量
◆不需要中間冷卻器

可靠高效的雙級(jí)壓縮技術(shù)
雙級(jí)壓縮中,每一級(jí)壓縮過(guò)程的壓縮比低,相應(yīng)地減輕了軸承負(fù)荷,從而延長(zhǎng)部件壽命。
◆通過(guò)兩級(jí)壓縮,降低每級(jí)的壓縮比,減少內(nèi)部泄露。
◆通過(guò)級(jí)間冷卻,使第二級(jí)壓縮更接近于等溫壓縮,實(shí)現(xiàn)節(jié)能

 
領(lǐng)先的 JIntellisys智能控制系統(tǒng)
英格索蘭全新一代智能控制器,擁有直觀高分辨率超大尺寸彩色屏幕,配置網(wǎng)絡(luò)連接功能以達(dá)到更高的溝通,連接和控制水平,大大提升空壓機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)力。
◆隨處遠(yuǎn)程訪問(wèn),控制壓縮機(jī)
◆無(wú)需任何額外硬件即可對(duì)最多4臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)行順序控制
◆支持中文顯示,界面顯示語(yǔ)言可從30種語(yǔ)言中選擇
◆內(nèi)置性能分析圖形和視覺(jué)趨勢(shì)
◆使明標(biāo)準(zhǔn)瀏覽器訪問(wèn)自動(dòng)檢測(cè)日志
◆自動(dòng)郵件報(bào)錯(cuò)和警告
◆內(nèi)置節(jié)能計(jì)算器
◆高強(qiáng)度的發(fā)光指示器能在一定距離準(zhǔn)確顯示壓縮機(jī)狀態(tài)
◆多達(dá)20項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)顯示和監(jiān)控以及近30項(xiàng)故障和報(bào)警提醒

◆網(wǎng)絡(luò)通信和控制(支持 Modbus RTUt協(xié)議,標(biāo)配雙RS485接口,可選配以太網(wǎng)卡）

數(shù)碼控制進(jìn)氣調(diào)節(jié)
業(yè)內(nèi)獨(dú)有的步進(jìn)電機(jī)調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥
◆通過(guò)步進(jìn)電機(jī)對(duì)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)數(shù)碼控制
◆通過(guò)一個(gè)數(shù)碼信號(hào)精確從0到100%調(diào)節(jié)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥的負(fù)載


帶數(shù)碼控制的步進(jìn)電機(jī)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥
◆進(jìn)氣閥閥位沒(méi)有漂移
◆持久可靠的運(yùn)行性能
◆相對(duì)狹窄的壓差帶
◆每節(jié)約0.14barg的壓力,就可獲得1%的能耗節(jié)約